引述 :『溫大哥覺得，蘇花高對花蓮的產業發展絕對有幫助。 現在開鑿山壁的技術已經成熟，不像過去用炸藥炸，而是用鑽的，所以生態破壞並不是理由。他說，花蓮仍有十幾個礦區在用炸山的方式開採石頭，對環境的傷害更大，環保團體為什麼不去抗議。且花蓮民調八成支持興建蘇花高，反對的多是台北人，外地人並不了解花蓮的需求。而大型醫院之所以出來說話，除了交通幹道經過他們的屋舍外，更是擔心高速公路建好後，台北花蓮不到兩個小時，大家都去北部就醫。 』

引述 :『過了9號隧道後就可看見姑姑子斷崖最有名的8號隧道了，一般都叫他像鼻隧道 不用說明，看了照片就知道它為什麼被稱作象鼻隧道了 因為它特殊的造型，還曾經成為新台幣一元鈔票上的圖案 鈔票圖案對象鼻隧道描繪之精細，連護欄損壞處都沒什麼差別呢！ 李瑞宗教授的《蘇花道今昔》，還特別附贈了一張複製的鈔票 若說這象鼻隧道是蘇花古道的地標，似乎不為過吧！』

引述 :『從一個沒有標示且一般人絕對不會走的地方 進入了蘇花臨海道路 這段道路是以前的蘇花公路 不過因為容易坍方 所以拓寬後的蘇花公路就用隧道的方式確保人車安全 卻也隔絕掉了一大段的美景』

引述 :『舊北迴上的谷風隧道與鼓音隧道， 在新觀音隧道通車後， 就廢棄不用了！ 遺蹟遺址，一直都是攝影的好題材呢！ 谷風隧道在南， 地上只留枕木，鐵軌已經都移除了。』